LOCALES

AVANZA LA DISCUSION

Tolerancia cero: Para Mora, “hay que dar el debate”

La edil de Río Grande por Frente para la Victoria encabezó el debate del proyecto que brusca restringir el consumo de alcohol al volante. “La intención es concientizar a los conductores más que generar una herramienta recaudatoria”, aclaró Mora.

Mora recalcó que “seguramente nos va a llevar unos meses terminar de debatir este tema”.
Mora recalcó que “seguramente nos va a llevar unos meses terminar de debatir este tema”.

Con la concejal de Río Grande por Frente para la Victoria (FpV), Miriam ‘Lali’ Mora a la cabeza, el cuerpo deliberativo debatió en pleno junto a funcionarios municipales la normativa que establece la tolerancia cero en controles de alcoholemia en las calles de la ciudad.

Tras un extenso intercambio de opiniones respecto de cómo deben implementarse las restricciones, las partes advirtieron la necesidad de profundizar en el análisis del mismo dado que hay dudas en torno a la viabilidad de establecer el límite ‘alcohol cero’, por lo que se acordó convocar a representante de diferentes instituciones y especialistas para abordar el tema.

Mora explicó que se analizó el proyecto de su autoría “y analizamos el tema de la gradualidad que es del 0 al 0,5 que es el vacío que ha quedado y en los controles de alcoholemia se ha detectado muchos casos que están por debajo del 0,5 y por encima de eso ya sabemos que es lo que pasa con muchos accidentes y personas heridas”.

“Se sigue debatiendo y hoy los concejales manifestaron la necesidad de invitar a otros funcionarios e incluso a instituciones de Nación para tener más información sobre esto y llegar a una normativa que cumpla con todas las expectativas”, precisó al tiempo que aclaró: “La intención es concientizar a los conductores más que generar una herramienta recaudatoria, nosotros queremos que no haya más accidente que es lo importante para nosotros”.

La edil riograndense reconoció que “una de las inquietudes es el hecho de que hay personas que consumen algún tipo de medicamento o están bajo tratamiento y le daban positivo los testeos de alcoholemia” por lo cual pronosticó que “seguramente nos va a llevar unos meses terminar de debatir este tema”.

Además, en la norma se incluye un aumento de la sanción económica para los casos en los que los conductores se nieguen a hacer el test de alcoholemia. Al respecto, Miriam ‘Lali’ Mora explicó que “actualmente es de 3 mil unidades punitorias y la idea es subirlas a 5 mil y se les retendrá el carnet por unos 120 días, pero también ese es un tema que está en análisis”.

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